Volkswagen New Beetle CONVERTIBLE - JAMAIS ACCIDENTÉ - A-1 2010

Inventaire # 8527F
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Volkswagen New Beetle CONVERTIBLE - JAMAIS ACCIDENTÉ - A-1 2010

Ville
10,5
L/100KM
Autoroute
7,1
L/100KM

Spécifications

Cabriolet
2
4
2.2 - 4 cyl.
8527F
Essence
Rouge
Havane clair
Traction

Options

  • Coussin gonflable pour le conducteur
  • Coussin gonflable pour le passager
  • Coussin gonflable latéral avant
  • Coussin gonflable pour la tête avant
  • Climatisation
  • Système de sécurité
  • Chaîne stéréo AM/FM
  • Lecteur de CD
  • ABS
  • Freins à disque aux 4 roues
  • Régulateur de vitesse
  • Dégivreur arrière
  • Tapis protecteurs
  • Accès sans clé
  • Verrouillage électrique des portes
  • Rétroviseurs chauffants
  • Rétroviseur(s) électrique(s)
  • Accès au coffre sur le siège arrière
  • Sièges baquets
  • Direction assistée
  • Volant réglable
  • Pneu de secours conventionnel
  • Système antipatinage
  • En aluminium
  • Glaces électriques
  • Essuie-glaces intermittents
  • Chaîne haute-fidélité de première qualité
  • Barres de protection contre le capotage
  • Radio par satellite
  • Lecteur MP3
  • Phares antibrouillards
  • Siège(s) avant chauffant(s)
  • Essuie-glaces intermittents à cadence variable
  • Prise de courant
  • Antidémarreur
  • Clignotants intégrés
  • Miroir de courtoisie côté conducteur
  • Miroir de courtoisie côté passager
  • Miroir de courtoisie éclairé côté conducteur
  • Miroir de courtoisie éclairé côté passager
  • Lampes de lecture avant
  • Volant en cuir
  • Ouverture d'urgence du coffre
  • Ouverture du coffre à distance
  • Verrous de roue
  • Contrôle de stabilité
  • Assistance de freinage
  • Entrée audio auxiliaire
  • Cache bagages
  • Toit décapotable souple
  • Sièges synthétiques de première qualité
  • Détecteur de passager pour coussin gonflable

Classe D

AUCUNE

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* Prix estimatif calculé à partir du prix de détail suggéré du fabricant. Taxes non incluses. N'inclut pas les promotions en vigueur. Faites une demande en ligne pour connaître les promotions applicables.

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